<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<!--  If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/  -->
<rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/' xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' xmlns:atom10='http://www.w3.org/2005/Atom'>
<channel>
  <title>vadim_zudkin</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/</link>
  <description>vadim_zudkin - LiveJournal.com</description>
  <lastBuildDate>Fri, 18 Sep 2009 12:34:07 GMT</lastBuildDate>
  <generator>LiveJournal / LiveJournal.com</generator>
  <lj:journal>vadim_zudkin</lj:journal>
  <lj:journalid>16508189</lj:journalid>
  <lj:journaltype>personal</lj:journaltype>
  <atom10:link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/' />
  <image>
    <url>http://l-userpic.livejournal.com/87172786/16508189</url>
    <title>vadim_zudkin</title>
    <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/</link>
    <width>100</width>
    <height>72</height>
  </image>

<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3654.html</guid>
  <pubDate>Fri, 18 Sep 2009 12:34:07 GMT</pubDate>
  <title>Bluetooth GPS приёмник Qstarz BT-Q1000X</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3654.html</link>
  <description>Упорно пользуюсь для навигации КПК с усиленным аккумулятором.&lt;br /&gt;Удобно подготавливать и загружать карты тех мест где я буду путешествовать во время командировок.&lt;br /&gt;Столкнулся с проблемой, что Fujitsu-Siemens Loox N560 c чипом SIRF III&amp;nbsp;теряет спутники в мокром лесу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Купил на &lt;a href=&quot;http://www.best4pda.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.best4pda.com/&lt;/a&gt; Qstarz BT-Q1000X с чипом МТК II&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.best4pda.com/product_54.html&quot;&gt;http://www.best4pda.com/product_54.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Попытка записать полный трек закончилась неудачно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;См. просьба совета на forum.ixbt.com &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=45:9949-84&quot;&gt;http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=45:9949-84&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;и здесь:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=120557&amp;amp;whichpage=3&quot;&gt;http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=120557&amp;amp;whichpage=3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Qstarz BT-Q1000X.&lt;br /&gt;Отклонение трека на 2,5 км &lt;br /&gt;См. карта с треками:&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href=&quot;http://vadimat.users.photofile.ru/photo/vadimat/115475051/xlarge/131171774.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;em&gt;http://vadimat.users.photofile.ru/photo/vadimat/1154&amp;hellip;rge/131171774.jpg&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;Красный цвет - часть правильного трека, записано Garmin&lt;br /&gt;Синий - часть трека, записанного Qstarz BT-Q1000X. Трек смещён. Броски в треке соответствуют потере спутников.&lt;br /&gt;Расстояние между путевыми точками 1 и 2 с одинаковым временем составляет 2,5 км.&lt;br /&gt;Я использую Qstarz BT-Q1000X одну неделю и попытался записать суточный трек, периодически включая навигацию на КПК с помощью Bluetooth.&lt;br /&gt;Сбои начались приблизительно через 18 часов записи - прервалось соединение по Bluetooth. Я выключил/включил Qstarz BT-Q1000X и позже проделал это ещё несколько раз, дополнительно вынимая и вставляя аккумулятор. (К сожалению, только на пару секунд. Нужно вынимать на 5 минут).&lt;br /&gt;В конце пути я переключился на внутренний GPS чип в КПК. Трек всё равно записывался Qstarz BT-Q1000X.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Мои предположения относительно сбоя.&lt;br /&gt;Перед началом эксплуатации желательно тренировать аккумулятор несколькими циклами полной разрядки/зарядки.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Пиковый ток в новом аккумуляторе привёл к падению напряжения и как следствию сбою.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Красный светодиод разряда аккумулятора не светился.&lt;br /&gt;Уже дома я сделал сброс Qstarz BT-Q1000X с помощью софта.&lt;br /&gt;Вообще, достаточно вынуть аккумулятор на 5 минут или как я проверил, вынуть аккумулятор на пару секунд и двинуть ползунок режима взад/вперёд.&lt;br /&gt;Qstarz BT-Q1000X после сброса снова работает, неизвестно насколько надёжно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Возможно, у кого-нибудь из вас встречались подобные сбои. Если да, то как вы решали эту проблему?&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Написал в службу технической поддержки &lt;em&gt;Qstarz. &lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Люблю разглядывать внутреннюю начинку всяких железок.&lt;br /&gt;Набрал код сертификации этого устройства в США в Federal Communication Commission &lt;br /&gt;FCC ID &lt;span class=&quot;small-notification-msg&quot;&gt;&apos;OUP971260101&apos; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;  &lt;p lang=&quot;en-US&quot; style=&quot;margin: 0in; font-family: Calibri; font-size: 11pt;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://fjallfoss.fcc.gov/oetcf/eas/reports/ViewExhibitReport.cfm?mode=Exhibits&amp;amp;RequestTimeout=500&amp;amp;calledFromFrame=N&amp;amp;application_id=432123&amp;amp;fcc_id=%27OUP971260101%27&quot;&gt;https://fjallfoss.fcc.gov/oetcf/eas/reports/ViewExhibitReport.cfm?mode=Exhibits&amp;amp;RequestTimeout=500&amp;amp;calledFromFrame=N&amp;amp;application_id=432123&amp;amp;fcc_id=%27OUP971260101%27&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;и под заголовком &lt;em&gt;Internal Photos &lt;/em&gt;увидел pdf файл с фотографиями внутренностей.&lt;br /&gt;Код сертификации FCC ID пишут на всех устройствах продаваемых в США&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Посмотрим как это устройство будет вести себя в будущем.&lt;br /&gt;Вдруг заведёт меня поздней осенью в глубину мещерских болот&amp;nbsp; и будет тогда техногенный экстрим.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  &lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3654.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>1</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3466.html</guid>
  <pubDate>Wed, 16 Sep 2009 14:47:58 GMT</pubDate>
  <title>Лесной кросс длиной в 124 км</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3466.html</link>
  <description>Принял участие в этом мероприятии:&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Arial,Helvetica&quot;&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;ПВД 100 км за сутки &lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;/font&gt;&lt;a href=&quot;http://savo-msu.livejournal.com/1215.html&quot;&gt;http://savo-msu.livejournal.com/1215.html&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Итоги здесь:&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Arial,Helvetica&quot;&gt;ПВД 100 км за сутки состоялся&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style=&quot;font-size: medium;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Arial,Helvetica&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://savo-msu.livejournal.com/1288.html&quot;&gt;http://savo-msu.livejournal.com/1288.html&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Записывал свой трек,&amp;nbsp;после второго костра мой GPS&amp;nbsp;приёмник давал существенные сбои.&lt;br /&gt;Весь путь перемещался бегом. На участке между первым и вторым костром убегал вперёд и возвращался.&lt;br /&gt;Сложил расстояния до первого костра 44,60 км  &amp;nbsp;между первым и вторым костром 45,83 км  &amp;nbsp;участок трека после второго костра,&amp;nbsp;записанный другими участниками 33,76 км. &lt;br /&gt;Итого 124 км.&lt;br /&gt;Ссылки на треки:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lfbheeoeqewvqrit&quot;&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=lfbheeoeqewvqrit&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uhoxihxfrdvllazj&quot;&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=uhoxihxfrdvllazj&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.openstreetmap.org/user/parshin/traces/514373&quot;&gt;http://www.openstreetmap.org/user/parshin/traces/514373&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Будет весело порекомендовать кому-нибудь наш трек как экстремальный-велосипедный - по длине подходит. Если серьёзно, то слишком много песка.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: larger;&quot;&gt;Фотографий&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; совсем мало - несколько часов боролся с глюками в связке КПК   GPS&amp;nbsp;приёмник.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://photofile.name/users/vadimat/115475051/all/&quot;&gt;http://photofile.name/users/vadimat/115475051/all/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Одним файлом:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://rapidshare.de/files/48343736/12.09.09.rar.html&quot;&gt;http://rapidshare.de/files/48343736/12.09.09.rar.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Про проблемы с новым GPS&amp;nbsp;приёмником здесь: &lt;a href=&quot;http://vadim-zudkin.livejournal.com/3654.html&quot;&gt;http://vadim-zudkin.livejournal.com/3654.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size: larger;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Впечатления.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Обычно не хожу в пешеходные походы. Воспоминания о рассвете в сосновом лесу и желание пробежать всю дистанцию побудили меня присоединиться.&lt;br /&gt;Очень рад новым знакомым.&lt;br /&gt;Маршрут отличный, можно рекомендовать для повторения, разве что, перед Заболотьем попали на длинный участок бурелома.&lt;br /&gt;Понравились дорожки через сосновые леса,&amp;nbsp;отсутствие кровососов,&amp;nbsp;рассвет во время второго привала в живописном месте возле реки. Убегал вперёд в темноту, останавливался выключал фонарь и наслаждался тишиной, редко перебиваемой ночными криками животных.&lt;br /&gt;Перемещение бегом позволило наесться черники и ежевики. Попробовал бруснику на болоте - хорошо освежает.&lt;br /&gt;Начал поход нетрадиционно: сфотографировал участников и побежал в магазин перекусывать, потом догонял их на маршруте с пакетом в руке. Встречные водители приглядывались, думали что в пакете грибы.&lt;br /&gt;Вода в роднике возле брода немного пахла сереводородом.&lt;br /&gt;Здорово освежило окунание в речку.&lt;br /&gt;После второго привала (90 км)&amp;nbsp;наступила внезапная старость. Движения были очено скованные. Полоса препятствий длиной в 2 километра из сухих поваленных деревьев помогла размяться. &lt;br /&gt;На последних пяти километрах не было сил собирать чернику стоя. Ползал по траве,&amp;nbsp;удобно,&amp;nbsp;рот совсем близко к чернике.&lt;br /&gt;Отшлифовал экономичность движений медленного бега; помогли последние километры.&lt;br /&gt;Пробежал на следующий день 19 км с работы домой и заметил насколько рационально каждое движение, бег стал почти безшумен.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: larger;&quot;&gt;Обувь.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://photofile.name/users/vadimat/115475051/131109732/full_image/&quot;&gt;&lt;img style=&quot;width: 261px; height: 148px;&quot; src=&quot;http://vadimat.users.photofile.ru/photo/vadimat/115475051/large/131109732.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Для меня это был решающий момент.&lt;br /&gt;Во время &lt;a href=&quot;http://vadim-zudkin.livejournal.com/3025.html&quot;&gt;прошлой прогулки&lt;/a&gt; по Мещере я сильно натёр левую ногу. Почему только одну, сам не могу понять.&lt;br /&gt;Перестраховался купил приличные кроссовки&lt;em&gt; Asolo&lt;/em&gt; за 1800 руб. одел два носка:&amp;nbsp;тонкий 380 руб. и толстый 500 руб.&lt;br /&gt;Носки специальные - очень плотно сидят на ноге.&lt;br /&gt;Перед выходом из дома немного смазал пальцы ног бактерицидной мазью.&lt;br /&gt;Ногам было жарко, но ни малейших потёртостей!&lt;br /&gt;Раз в 30 км поправлял носки и вытряхивал песок. Несмотря на то, что носки сидят очень плотно они всё же немного сдвигались в районе большого пальца. &lt;br /&gt;Мы шутили, что их не надо стирать пару месяцев и тогда они будут хорошо склеиваться друг с другом.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: larger;&quot;&gt;Рюкзак.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Рюкзак беговой - Deuter Speed Lite 15/350&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Другой, велосипедный, рюкзак Deuter ac lite 16 нравится мне больше. Нет молний и одним движением можно выхватить пилу на бегу из рюкзака. Очень помогает от собак при беге через промзоны. Однако, конструкция, именно, велосипедная; при беге с полной загрузкой до крови натирает поясницу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size: larger;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Еда.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Беговая. По два пакета вермишелевого супчика на привал и 0,6 кг мюсли с добавкой фруктово-ореховой смеси Energy из Ашана.&lt;br /&gt;Без добавки мюсли на сухую глотать совсем противно.&lt;br /&gt;Жидкий жир из супчиков есть не стал.&lt;br /&gt;По крайней мере, при всей аскетичности такого питания всё нормально укладывалось в желудке.&lt;br /&gt;(Ну сожрал ещё большой кусок шоколадки на втором привале,&amp;nbsp;к счастью без последствий).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-size: larger;&quot;&gt;&lt;strong&gt;Вода.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;С собой 1,5 л минеральной воды. До первого привала не хватило из-за плотного перекуса у церкви в Курилово.&lt;br /&gt;Потребление жидкости на дистанции.&lt;br /&gt;До первого привала: 0,5 л простокваши   1,2 л минеральной воды   0,6 л из родника  &amp;nbsp;0,9 л родниковой воды &lt;br /&gt;Первый привал: 0,3   0,2   0,6 = 1,1 л&lt;br /&gt;До второго привала:&amp;nbsp;1,5 л&lt;br /&gt;Второй привал: 0,4  &amp;nbsp;0,7 = 1,1&lt;br /&gt;До финиша:&amp;nbsp;1,2 л&lt;br /&gt;Итого: 8,1 литра ==&amp;gt;&amp;nbsp;0,65 л/10 км при температуре воздуха 13 - 20 градусов. Расход при беге как у паровоза. Постоянно был мокрым от пота.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Для меня такой длительный бег возможен только в относительно тёплую погоду. Размер рюкзака не позволят брать с собой&amp;nbsp; много дополнительной одежды. Рюкзак большего размера натрёт поясницу.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Хорошо бы организовать нечто подобное, беговое, с небольшими переплывами. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Намечается серия командировок в Германию. Ищу в Интернете подобные немецкие мероприятия и не нахожу. Неужели в других странах такой вид отдыха не практикуется?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3466.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3299.html</guid>
  <pubDate>Sun, 16 Aug 2009 16:37:20 GMT</pubDate>
  <title>15.08.09 Пл. Челюскинская - пл. Луговая. Бег с плаванием. 35 км.</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3299.html</link>
  <description>Фотографии.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://photofile.ru/users/vadimat/115450104/all/&quot;&gt;http://photofile.ru/users/vadimat/115450104/all/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://vadimat.users.photofile.ru/photo/vadimat/115450104/large/130065556.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Ссылка на объявление.&lt;br /&gt;http://super-dmitriev.narod.ru/jora/jora.html&lt;br /&gt;&amp;quot;Жорины кроссы с марафонским плаванием в открытых водоёмах&amp;quot;&lt;br /&gt;Пл. Челюскинская - Манюхино (продпалатка) - Пруссы - Южный берег Пяловского водохранилища - канал им. Москвы - Степаньково - Северный берег Пяловского водохранилища - Аксаково (продпалатка) - пл. Луговая =35 км &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Хотел сфотографировать как мы замёрзли после первого заплыва через залив Пяловского водохранилища, но был отстающим и фотографирование пришлось пропустить.&lt;br /&gt;Ещё веселее было бы снять видео. &lt;br /&gt;Когда вылез из воды не мог одеть носки - как только сгибал ногу её сводило судорогами.&lt;br /&gt;Начали бег с деревянными ногами, неуклюжими шагами.&lt;br /&gt; Температура воздуха 13 - 15 градусов. Вода как мне показалось была теплее. Расстояние 440 м - замерял по спутниковому снимку. Часть пути прошёл по дну отмели. Для меня с нулевой техникой плавания, при сильном встречном ветре и небольших волнах оказалось многовато.&lt;br /&gt;Придётся потренироваться в плавании. &lt;br /&gt;Пока моя комфортная дистанция для плавания всего-навсего 100 метров.&lt;br /&gt;А бега для похода выходного дня наоборот не хватает, здесь комфортная дистанция 50 км.&lt;br /&gt;Чудная проблема, однако!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3299.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3025.html</guid>
  <pubDate>Mon, 20 Jul 2009 17:58:26 GMT</pubDate>
  <title>18-19.07.09 Прогулка по Мещере</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3025.html</link>
  <description>Фотографии.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://photofile.ru/users/vadimat/115427873/&quot;&gt;http://photofile.ru/users/vadimat/115427873/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Выдержка из плана прогулки.&lt;br /&gt;&amp;quot;Идем гулять по Мещере...  Идем с субботы на воскрсенье, но без ночевки : весь смысл в ночной брульке :)  Только пару привалов с целью перекусить. Километраж 70+ в зависимости от  физических возможностей участников...&amp;quot;&lt;br /&gt;Руководитель - Анатолий Басов.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Нашу прогулку описал Сергей&amp;nbsp; &lt;a href=&quot;http://serg4n.livejournal.com/profile&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;img width=&quot;17&quot; height=&quot;17&quot; style=&quot;border: 0pt none ; vertical-align: bottom; padding-right: 1px;&quot; alt=&quot;[info]&quot; src=&quot;http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&quot;http://serg4n.livejournal.com/&quot; target=&quot;_blank&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;b&gt;serg4n&lt;/b&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://serg4n.livejournal.com/10309.html&quot;&gt;Ссылка на описание.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://picasaweb.google.ru/Sergan.mail/aMldCG#5360976137145740482&quot;&gt;Фотографии Сергея.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Трек по ссылке:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://vadimatos.narod.ru/tracks/index.htm#Basov_Meshchera&quot;&gt;http://vadimatos.narod.ru/tracks/index.htm#Basov_Meshchera&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Карта с привязанными фотографиями.&lt;br /&gt;/ &lt;span class=&quot;style9&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://maps.google.ru/maps?f=q&amp;amp;source=s_q&amp;amp;hl=ru&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=http:%2F%2Fvadimatos.narod.ru%2Ftracks%2F200907_18_19_Meshchera%2F18_19.07.2009_Meshchera.kml&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;ll=55.810349,39.697037&amp;amp;spn=0.291317,0.639954&amp;amp;z=11&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;. Трек с метками времени и номерами  фотографий - &lt;a href=&quot;http://maps.google.ru/maps?f=q&amp;amp;source=s_q&amp;amp;hl=ru&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=http:%2F%2Fvadimatos.narod.ru%2Ftracks%2F200907_18_19_Meshchera%2F18_19.07.2009_Meshchera.kml&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;ll=55.810349,39.697037&amp;amp;spn=0.291317,0.639954&amp;amp;z=11&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;кликнуть сюда для просмотра&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;span class=&quot;style9&quot;&gt;&lt;span class=&quot;style10&quot;&gt;/&lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;http://photofile.ru/users/vadimat/115429935/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;photofile.ru&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;. Все фотографии с указанием времени - &lt;a href=&quot;http://photofile.ru/users/vadimat/115429935/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;кликнуть сюда  для просмотра&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Как смотреть:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://photofile.ru/users/vadimat/115424176/129014980/full_image/&quot;&gt;http://photofile.ru/users/vadimat/115424176/129014980/full_image/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Меня привлекала часть прогулки на рассвете с полной тишиной и безветрием, в красивом сосновом лесу. Именно так и оказалось.&lt;br /&gt;В половину шестого утра вышли к броду через р. Поля. &lt;img width=&quot;784&quot; height=&quot;441&quot; src=&quot;http://vadimat.users.photofile.ru/photo/vadimat/115429935/xlarge/129239263.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Над рекой поднимался туман - я был полностью счастлив.&lt;br /&gt;Про красоты Мещеры хорошо написал К.Г. Паустовский, см. цитаты в комментариях.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;В пешеходные походы я обычно не хожу. В этом привлекло расстояние - от 70 км - и отсутствие ночёвки. Было несколько вариантов как провести выходные. Выбрал именно этот. Очень доволен.&lt;br /&gt;Не успел сделать ночную съёмку на коротком привале при первом переходе через реку Поля. Было очень красиво,&amp;nbsp;безветренно,&amp;nbsp;тихо. Комары и слепни заснули.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Проверили фильтр Анатолия &amp;quot;Геракл-Шойгу&amp;quot;. Название такое, без шуток. См. &lt;a href=&quot;http://vadimat.users.photofile.ru/photo/vadimat/115427873/xlarge/129160225.jpg&quot;&gt;http://vadimat.users.photofile.ru/photo/vadimat/115427873/xlarge/129160225.jpg&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Всё штатно, в животе не бурлит.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Моё снаряжение доставило мне некоторые неудобства.&lt;br /&gt;При загрузке трёх литров воды мой велосипедный рюкзак Deuter AC Lite 16 при длительном беге и ходьбе натирает пояницу. Так и вышло,&amp;nbsp;натёр довольно сильно. Придётся купить отдельный беговой рюкзак.&lt;br /&gt;Одел очень тонкий,&amp;nbsp; плотно сидящий на ноге, беговой носок; при ходьбе натёр левую ступню в районе пятки, при беге этого не происходит. Вероятно, нужно будет попробовать одевать на тонкий беговой носок второй более толстый. Сами кроссовки были абсолютно беспородные за 700 рублей с грубой стелькой с дырочками. Дырочки и в подошве для выхода воды - удобно, но при ходьбе стелька работает как тёрка.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Запомнился двухчасовой сон у костра. &lt;br /&gt;Дым плохо отгонял кусачих насекомых. Лежал на солнышке в свитере и штанах,&amp;nbsp;руки засунул под свитер. Истекал потом как в сауне,&amp;nbsp;но всё-таки смог заснуть.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Относительно возможности проехать этим маршрутом на велосипеде.&lt;br /&gt;Как велосипедный маршут не годится. Много песка. Часть пути вдоль Клязьмы вдоль северной кромки болот заросшая высокой травой колея. На значительной части пути много кусачих насекомых, сожрут, если медленно ехать, а быстро ехать не получится.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/3025.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2807.html</guid>
  <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 10:59:05 GMT</pubDate>
  <title>Практические эксперименты по geotagging</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2807.html</link>
  <description>&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: larger;&quot;&gt;Geotagging - привязка фотографий к местности.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Удобно для разведки маршрутов и для того, чтобы вспомнить по каким дорожкам катался.&lt;br /&gt;С удовлетворением отметил для себя, что привязка фотографий хорошо помогает мне вспомнить места где проходила покатушка.&lt;br /&gt; Результаты настолько полезны для меня,&amp;nbsp;что буду постоянно пользоваться Geotagging.&lt;br /&gt;Привязать для себя фотографии и просмотреть путевые точки в OziExplorer с указанием времени не требует существенных усилий. Однако нужно чётко представлять себе всю логическую последовательность действий с разными программами.&lt;br /&gt;Выложить в Интернете фотографии с привязкой к треку в удобном для просмотра виде относительно сложно.&lt;br /&gt;Другая проблема в том, что трек показывается только в Google Maps и GoogleEarth. Эти карты и спутниковые снимки территории России далеки от совершенства.&lt;br /&gt;Яндекс.Фотки позволяет накладывать фотографии на карту лучшего качества, но без трека. По моим представлениям трек на веб-карте обязателен.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Удобного дармового софта нет. &lt;br /&gt;Веб-сервисы несовершенны.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Для привязки использую&amp;nbsp; следующие программы.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://software.copiks.se/photomapper/&quot;&gt;http://www.robogeo.com/home/download.asp&lt;/a&gt; - Для изменения номера фотографии на время. Это бесплатно. Всё остальное связанное с записью координат платное.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://software.copiks.se/photomapper/&quot;&gt;http://software.copiks.se/photomapper/&lt;/a&gt; - Всё остальное.&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;Результат просматриваю &lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-style: italic;&quot;&gt;в&amp;nbsp;&lt;/span&gt; OziExporer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Процесс привязки выглядит следующим образом.&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Создать резервную копию папки фотографий&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Заменить номера файлов на время съёмки&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Привязать фотографии к треку&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Создать файл с путевыми точками.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Более подробно см.: &lt;a href=&quot;http://vadimatos.narod.ru/navigation/select_subject/geotagging/index.htm&quot;&gt;http://vadimatos.narod.ru/navigation/select_subject/geotagging/index.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Для того, чтобы выложить трек с точками съёмки на сервисе Google Maps необходимо разместить его в формате kml на хостинге. Выражаясь нормальным языком - необходимо иметь свой сайт.&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;Заметки о практической реализации см. в комментариях.&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;Может кто, что подскажет.&lt;/strong&gt; Вещь относительно новая,&amp;nbsp;вариантов реализации привязки фотографий несметное количество. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2807.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>10</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2338.html</guid>
  <pubDate>Fri, 26 Jun 2009 07:50:28 GMT</pubDate>
  <title>&quot;У меня появился новый LiveJournal Messenger&quot;</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2338.html</link>
  <description>&amp;quot;У меня появился новый LiveJournal Messenger&amp;quot; - это сообщение появилось у меня автоматически при регистрации &lt;em&gt;Messenger&lt;/em&gt; из &lt;em&gt;livejournal.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Я сразу же разочаровался в &lt;em&gt;LiveJournal Messenger&lt;/em&gt;. Хотел получать мгновенные сообщения об обновлении записей на отслеживаемых Livejournals. &lt;br /&gt;Сообщения  об обновлении записей исправно приходят по электронной почте.&lt;br /&gt;Messenger не работает - программисты пока не доделали.&lt;br /&gt;Подождём.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2338.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2114.html</guid>
  <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 13:25:00 GMT</pubDate>
  <title>SAS.Планета - программа для работы со спутниковыми снимками</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2114.html</link>
  <description>В разговорах со знакомыми туристами часто возникает вопрос о космоснимках и о том как найти ссылку на эту программу в Интернете.&lt;br /&gt;Ссылка: &lt;a title=&quot;Ссылка на запись SAS.Планета&quot; rel=&quot;bookmark&quot; href=&quot;http://sasgis.ru/sasplaneta/&quot;&gt;SAS.Планета&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Описание программы по ссылке.&lt;br /&gt;Бесплатная программа!&lt;br /&gt;Позволяет переключаться между космоснимками многих фирм. Далеко не всегда GoogleEarth даёт наилучшее разрешение.&lt;br /&gt;Установка не требуется&amp;nbsp;- надо просто распаковать файл.&lt;br /&gt;Использую программу следующим образом: &lt;ul&gt;&lt;li&gt;В OziExplorer рисую или загружаю трек, создаю путевые точки экспортирую в формат &lt;span style=&quot;color: #ff0000&quot;&gt;kml&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span&gt;Импортирую kml-файл в SAS.Планета&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span&gt;Переключаюсь между спутниками и картами выбирая наилучшее разрешение.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;strike&gt;Проблема на данный момент.&lt;/strike&gt;&lt;br /&gt;Не могу сохранить большую карту в одно изображение для&amp;nbsp;последующей работы&amp;nbsp;в OziExlorer.&lt;br /&gt;Предполагаю, что &amp;quot;склеивание&amp;quot; происходит только в ОЗУ (на моём компьютере 2 Гб ОЗУ) и ресурсов компьютера не хватает.&lt;br /&gt;&lt;strike&gt;Может кто-нибудь подскажет как решить эту проблему.&lt;/strike&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Добавлено 18.06.09. &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Проблема со склейкой решена. Спасибо за подсказки.&lt;br /&gt;Склеивать большое изображение надо в формате &lt;span style=&quot;color: #ff0000&quot;&gt;ecw&lt;/span&gt;. Этот формат понимает OziExplorer.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://vadimatos.narod.ru/navigation/select_subject/sas_planet/index.htm&quot;&gt;Пара фотографий с&amp;nbsp;моего сайта, поясняющих возможности использования SAS.Планета&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Следующий сложный момент просмотр карты на основе спутникового снимка на экране КПК. &lt;br /&gt;Можно осветлить снимок с помощью &lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;&lt;b&gt;XnView &lt;/b&gt;см. &lt;a href=&quot;http://www.rus-roads.ru/gps/google_to_ozi.htm&quot;&gt;http://www.rus-roads.ru/gps/google_to_ozi.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Добавлено 18.06.09. &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Осветлять изображение в формате &lt;span style=&quot;color: #ff0000&quot;&gt;ecw &lt;/span&gt;не получится. Осветлённые изображения тоже плохо видно на экране КПК.&lt;br /&gt;В походе использовать карты на основе привязанных спутниковых снимков в светлое время суток очень затруднительно.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Другие комментарии про SAS.Планета.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://opiratax.ru/SMF/index.php?topic=36.0&quot;&gt;http://opiratax.ru/SMF/index.php?topic=36.0&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Если у&amp;nbsp;кого будут какие нибудь&amp;nbsp;соображения, поделитесь. &lt;/strong&gt;Программа очень&amp;nbsp;важна для подготовки походов.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/2114.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>6</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1800.html</guid>
  <pubDate>Tue, 16 Jun 2009 06:20:16 GMT</pubDate>
  <title>Размышления о маршуте на дождливую погоду в районе Александров - Покров</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1800.html</link>
  <description>&lt;br /&gt;В районе Александров - Покров есть много относительно незагруженных участков дорог с твёрдым покрытием. Хотелось бы использовать их как запасной вариант для покатушки в сырую погоду. &lt;div style=&quot;margin-left: 40px&quot;&gt;Проехали от Александрова&amp;nbsp;до Покрова 12.06.09 см.:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://forum.velomania.ru/index.php?s=4025bcca46ff1e118e37b5647ef78870&amp;amp;showtopic=59707&quot;&gt;http://forum.velomania.ru/index.php?s=4025bcca46ff1e118e37b5647ef78870&amp;amp;showtopic=59707&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style=&quot;margin-left: 40px&quot;&gt;&lt;strong&gt;12-14.06.2009 - Владимирская область&lt;/strong&gt;, Александров - Киржач - Кольчугино - Юрьев-Польский - Лакинск - Черусти&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;понравился участок Сукманиха - Перново см.:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://forum.velomania.ru/index.php?s=&amp;amp;showtopic=59707&amp;amp;view=findpost&amp;amp;p=829226&quot;&gt;http://forum.velomania.ru/index.php?s=&amp;amp;showtopic=59707&amp;amp;view=findpost&amp;amp;p=829226&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Полностью асфальтовый маршрут по второстепенным дорогам пока не складывается. Информации о дорогах пока мало.&lt;br /&gt;Как один из вариантов для связки маршрута рассматриваю перелаз Воскресенское - Бакинец. Точки 9 и 10 на карте &lt;a href=&quot;http://maps.yandex.ru/?um=XzE0YpDCzdKnrA42ZUkL3QJPUwTJ7YeR&amp;amp;ll=39.264571%2C56.185207&amp;amp;spn=0.209595%2C0.074193&amp;amp;l=map&quot;&gt;http://maps.yandex.ru/?um=XzE0YpDCzdKnrA42ZUkL3QJPUwTJ7YeR&amp;amp;ll=39.264571%2C56.185207&amp;amp;spn=0.209595%2C0.074193&amp;amp;l=map&lt;/a&gt;&amp;nbsp; проезд по траве около 3 км + около 500 м через лес по грунтовке, здесь возможна грязь. Проезд через лес виден на космоснимке Яндекс.Карты, разрешение 15х. Возможен брод.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Спутниковый снимок этого участка, кусок километровки. Путевые точки. &lt;a href=&quot;http://vadimatos.narod.ru/tracks/alex_pokrov/index.htm&quot;&gt;http://vadimatos.narod.ru/tracks/alex_pokrov/index.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Такой участок,&amp;nbsp;если живописно расписать трудности,&amp;nbsp;отсечёт новичков - положительный момент.&lt;br /&gt;Для просмотра снимков удобна программа &lt;strong&gt;SAS.Планета&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href=&quot;http://maps.yandex.ru/?um=XzE0YpDCzdKnrA42ZUkL3QJPUwTJ7YeR&amp;amp;ll=39.264571%2C56.185207&amp;amp;spn=0.209595%2C0.074193&amp;amp;l=map&amp;amp;rl=39.211193%2C56.200899~0.006522%2C-0.031395&quot;&gt;Карта с точками возможных маршрутов&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;Ссылки на другие походы в этом регионе:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://forum.velomania.ru/lofiversion/index.php/t11247.html&quot;&gt;http://forum.velomania.ru/lofiversion/index.php/t11247.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=58064&quot;&gt;http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=58064&lt;/a&gt;&amp;nbsp;- здесь не нашёл информации о дорогах&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://goza.ru/tour-52.htm&quot;&gt;http://goza.ru/tour-52.htm&lt;/a&gt;&amp;nbsp;- Александров &amp;ndash; Покров &apos;2007&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1800.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1722.html</guid>
  <pubDate>Sun, 05 Apr 2009 05:20:38 GMT</pubDate>
  <title>Грунтовки от Электрогорска на восток.</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1722.html</link>
  <description>&lt;br /&gt;Нашёл интересный &lt;a href=&quot;http://slazav.mccme.ru/gps/20070602wz.zip&quot;&gt;трек &lt;/a&gt;с описанием. Привлекает, что в основном хорошие грунтовки в стороне от крупных&amp;nbsp;населённых пунктов. Можно использовать как основу для планирования покатушки.&lt;br /&gt;См.: &lt;a href=&quot;http://slazav.mccme.ru/slazav_news/2007/6/236014.html&quot;&gt;http://slazav.mccme.ru/slazav_news/2007/6/236014.html&lt;/a&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1722.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>1</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1533.html</guid>
  <pubDate>Fri, 03 Apr 2009 06:23:50 GMT</pubDate>
  <title>10.05.09 Велоэкскурсия в Николо-Угрешский монастырь. (г. Дзержинский).</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1533.html</link>
  <description>&lt;p&gt;Ссылка на экскурсию см.:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=56230&quot;&gt;http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=56230&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Далее справочные материалы.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Место на карте.&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;YMapsUserPointLink&quot; target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=5e705cf7887a&quot;&gt;http://maps.yandex.ru/moscow?u&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;point=5e705cf7887a&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;История.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://sobory.ru/article/index.html?object=00627&quot;&gt;http://sobory.ru/article/index.html?object=00627&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://ugresha.org/letopis/20&quot;&gt;http://ugresha.org/letopis/20&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Фотографии.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://zhurnal.lib.ru/s/shurygin_a_i/ugresha.shtml&quot;&gt;http://zhurnal.lib.ru/s/shurygin_a_i/ugresha.shtml&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Трудкоммуна.&lt;br /&gt;&amp;quot;В начале 1930-х годов появилась уже целая новая улица (ныне часть ул. Бондарева). Благоустраивались скверы, были разбиты цветники, устроены фонтаны. Коммуна все больше превращалась в рабочий поселок, где проживало уже около 10 тысяч человек. Был возведен кирпичный клуб в стиле конструктивизма, являющийся памятником архитектуры той эпохи (Ныне дворец культуры &amp;laquo;Вертикаль&amp;raquo; находится в аварийном состоянии и реконструкции не подлежит&amp;quot;. - Посмотреть старые здания и ДК &amp;quot;Вертикаль&amp;quot;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.proza.ru/2008/08/29/154&quot;&gt;http://www.proza.ru/2008/08/29/154&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Колокольня.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;В начале Великой Отечественной войны были разрушены два верхних яруса колокольни. - ориентир для бомбардировщиков.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.ugresh.ru/vera/istoria.htm&quot;&gt;http://www.ugresh.ru/vera/istoria.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Названия колоколов.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&amp;quot;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;С той поры высота колокольни достигла 77 метров! На колокольне было 18 колоколов, самый большой из которых, &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;laquo;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;Благовестник&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;raquo;, &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;висевший в третьем ярусе, весил 19,7 тонны. В четвертом ярусе висели еще четыре мощных колокола &amp;mdash; &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;laquo;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;Полиелейный&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;raquo; (10,7 &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;т), &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;laquo;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;Вседневный&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;raquo; (5,7 &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;т), &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;laquo;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;Невеликопостный&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;raquo; (2,7 &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;т) и &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;laquo;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;Пяток&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;en-US&quot;&gt;&amp;raquo; (1,8 &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;ru&quot;&gt;т). В 1903 году на верхнем ярусе установили часы с боем курантов.&amp;quot;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://krestovik.moifoto.ru/91047/f2116107&quot;&gt;http://krestovik.moifoto.ru/91047/f2116107&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Посмотреть.&lt;br /&gt;&amp;quot;Одна из сохранившихся башен XVII века (сильно перестроена)&amp;quot;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.panoramio.com/photo/5638797&quot;&gt;http://www.panoramio.com/photo/5638797&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;br /&gt;Царские палаты.&lt;br /&gt;Стена, китч 19 века,&amp;nbsp;теперь в списке памятников архитектуры&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.panoramio.com//photo/36593&quot;&gt;http://www.panoramio.com//photo/36593&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Вид до реставрации.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.ugresh.ru/vera/istoria.htm&quot;&gt;http://www.ugresh.ru/vera/istoria.htm&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Окружение.&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.panoramio.com/photo/2929564&quot;&gt;http://www.panoramio.com/photo/2929564&lt;/a&gt;&amp;nbsp;- Люберецкий карьер&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.panoramio.com/photo/17079398&quot;&gt;http://www.panoramio.com/photo/17079398&lt;/a&gt;&amp;nbsp;- местная продукция&lt;/p&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1533.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1174.html</guid>
  <pubDate>Tue, 03 Mar 2009 18:57:44 GMT</pubDate>
  <title>Люблино - Бутово, проехали по другому маршруту</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1174.html</link>
  <description>Оставим пока на будущее. Мы проехали по изменённому маршруту 100 км. см. &lt;a href=&quot;http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=49823&quot;&gt;http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=49823&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;07.03.09 Люблино - Бутово. 70 км. Быстрый темп.&lt;/strong&gt;, Ещё дальше, ещё быстрее&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;От Люблино до Бутово.&lt;br /&gt;Расстояние 60 - 70 км&lt;br /&gt;Пешие участки - может обойдется без них, вероятность 3 км пешки 50 %&lt;br /&gt;Время: по приходу электрички на платформу Люблино.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Дороги после Суханово толком не знаю.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Трек (нарисовал вручную)&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://dl.getdropbox.com/u/677910/len_Gor.kml&quot;&gt;http://dl.getdropbox.com/u/677910/len_Gor.kml&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://dl.getdropbox.com/u/677910/Lyubl_Butovo.plt&quot;&gt;http://dl.getdropbox.com/u/677910/Lyubl_Butovo.plt&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/1174.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://vadim-zudkin.livejournal.com/674.html</guid>
  <pubDate>Wed, 03 Sep 2008 14:24:50 GMT</pubDate>
  <title>Ностальгия - &quot;Клязьма 1+2&quot;. Частично реализованная 17.05.2009</title>
  <link>http://vadim-zudkin.livejournal.com/674.html</link>
  <description>Есть &amp;quot;легендарный&amp;quot; трек. &amp;quot;Велопоход &amp;quot;Клязьма 1+2&amp;quot; Ногинск-П.Посад-Ор.Зуево-Петушки 23 июля 2005&amp;quot;. Хотелось, бы повторить этот маршрут. &lt;br /&gt;Не хотелось бы тащить всё с собой и ограничивать количество купаний. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ссылки: &lt;br /&gt;http://archive.velozona.ru/boards/enviro/2005/144495.html - объявление 2005 года. &lt;br /&gt;http://www.archive.velozona.ru/boards/enviro/2005/144672.html - комментарий Вадим Волкова: &amp;quot;Вдоль Клязьмы без замыкающего...&amp;quot; &lt;br /&gt;http://www.archive.velozona.ru/boards/enviro/2005/144893.html - результаты - доехала одна треть. &lt;br /&gt;http://www.archive.velozona.ru/boards/enviro/2005/144921.html &lt;br /&gt;http://www.teleart.ru/images/Temp/gdt/2005-07-23_Relies_Klyazma12/index.html - фотографии &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://vadimatos.narod.ru/photographs/photoalbums_this_site/klazma_2005/index.html&quot;&gt;http://vadimatos.narod.ru/photographs/photoalbums_this_site/klazma_2005/index.html&lt;/a&gt;&amp;nbsp;- фотографии&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Трек: &lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://vadimatos.narod.ru/tracks/index.htm&quot;&gt;http://vadimatos.narod.ru/tracks/index.htm&lt;/a&gt;&amp;nbsp;- тут оригинал&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hbnnesunckkxvphh&quot;&gt;http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hbnnesunckkxvphh&lt;/a&gt; - на www.gpsies.com/ &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://vadimatos.narod.ru/&quot;&gt;http://vadimatos.narod.ru/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;ICQ ID: 335999184 Nick: khru &lt;br /&gt;vadimat@yahoo.com</description>
  <comments>http://vadim-zudkin.livejournal.com/674.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>2</lj:reply-count>
</item>
</channel>
</rss>
